編集者への手紙 | 重慶クリアコンセプト株式会社

投稿者: オータドミン | 2023 年 6 月 7 日

脅威への奇跡

編集者へ:

私たちの現代生活におけるプラスチックの急増により、この便利な奇跡の素材が脅威に変わりました。課題は、私たちの日常生活に不可欠であるように見えるモンスターをどのように飼いならすかということです。しかし、「私たちの海岸に打ち上げられ、動物の口や私たち自身の体に入る」と脅迫しています。プラスチック汚染連合の共同創設者兼最高経営責任者（CEO）のディアナ・コーエンは、地球が「差し迫った使い捨てプラスチック汚染危機」に直面しているという事実に言及した。明らかに、使い捨て袋は、より大きなプラスチック問題の一部にすぎません。そして、私たちの集団の健康と地球の将来に対する他の環境の脅威に注意を払うべきだと主張する人もいるかもしれませんが、私たちが何気なく無視していると、リスクが高まり、優先的に注意を払う必要性が高まります。プラスチックには無数の形態があり、その何世紀にもわたるプラスチックのその後と、その結果として生じる有害な影響を考慮すると、なぜこれが緊急に注目されるべき問題なのかがわかり始めます。

私たちのプラスチックの使用と依存に関する厳粛な現実は、氷山の一角にすぎません。私たちは、購入や使用パターンを通じてどのように問題を永続化させているかを認識するために意識を高める必要があります。次に、私たちはプラスチックの使用に影響を与え、利益主導の産業を促進する政治的および経済的影響を考慮し、私たちの生活の中でプラスチックの存在を減らしたり根絶したりすることがなぜ難しいかを説明する必要があります。これを書いている今、つい数週間前の休暇中に購入したことを思い出さざるを得ません。家に金属製の水筒が 2 本あることは知っていましたが、ジッパーと付属の金具の一部を除いてすべてプラスチック製のキャリングケースとショルダーストラップが付いた新しい水筒を購入しました。その商品の目を引くパッケージと実用的なプレゼンテーションは、私がそれを所有する際に通常抱くであろう懸念をブロックしたほど、その商品を非常に魅力的にしました。あえて言えば、私たちの多くは、何も考えずにヘアケア用品のボトルや歯ブラシ、ストローに手を伸ばすときに、意識の中でそのような障害を経験していると言えます。私たちが戦いを慎重に選択しなければならないとき、これは重要ではないように思えるかもしれません。しかし、そうではありません。なぜなら、環境への影響は地球に壊滅的な影響を与え続けているからです。

ほんの数か月前、私はハドソン川博物館を訪れ、プラスチックによる海洋への被害を象徴的に示す展示を見ました。その訪問の際に、私が次の小さな本を手に取りました。ハンナ・テスタは持続可能性の擁護者であり、地球への危害に関連する問題に取り組むことに専念する組織であるハンナ 4 チェンジの創設者です。。 14歳のとき、彼女はプラスチック汚染の日にジョージア州議会議事堂で講演し、この日の創設に貢献した。彼女は著書の中で次のように述べています。「2017 年を通じて、私はプラスチック業界の本当の姿が見え始めました。それは、強力な企業とロビイスト、政治家に影響を与えるために企業からお金をもらっている人々です。そして、彼らが最も望んでいたのはスピーチでした。」実際、プラスチック業界はこの事件の発生を阻止するために総力を挙げて出動しましたが、よく考えてみると、彼らの行動は一言で言えば「恐怖…自分が輝いてしまうかもしれないという恐怖」です。「使い捨てプラスチックの現実と、それが環境、動物福祉、私たちの健康に及ぼす悪影響に光を当てています。プラスチックの使用が減少すると、業界が損失を被るかもしれないという恐怖を感じました。」

ハンナは、「人工器官や心臓弁」、月宇宙旅行用の部品、飛行機の部品などのプラスチックのおかげで進歩したことを挙げています。彼女は「何事も多すぎると問題になる可能性がある」と結論付けています。 2050年までにプラスチックの生産量は4倍に増加し、「気候変動の一因となる二酸化炭素の排出量がさらに増える」と予測されている。オーストリアのウィーン医科大学によると、「一部の研究では、雨、北極の雪、人間の糞便からプラスチックが発見されている」と述べられている。「地球上では毎年3億トンのプラスチックが生産されており、これは人類全体の重さに相当する」という報告もあります。ハンナは、「プラスチックは原油として地中で始まり」、「毎年およそ 800 万トンのプラスチックが海に流れ込んでいます。これは、世界の海岸線 1 フィートごとにプラスチックが詰まった買い物袋 5 枚に相当します」と指摘します。プラスチックの破片は劣化するにつれて酸素を消費し、海洋生物の生存に必要な酸素レベルを低下させ、最終的には酸素を海に依存している人間の生存に必要な酸素レベルを低下させます。」プラスチック危機に対処するためにさらに理由が必要な人がいる場合に備えて、彼女はがん、先天性欠損症、免疫力の低下、ホルモンの乱れ、その他の病気との関連性を強調しています。私たちがゴミを輸出している他の国も、自国の問題に苦しんでおり、私たちの問題で国民や環境を危険にさらし続けることを望んでいません。この問題を概念化するのは難しいかもしれませんが、私たちが手に持っているプラスチックのカップが、循環する海流が渦を作り、時間の経過とともにこのゴミを引き寄せる海の「循環」と呼ばれるものの一部である可能性を秘めていると考えると、プラスチックの破片が大量に集められ、保存期間が何世紀にもわたる可能性があるため、選択の一部を再考した方がよいかもしれません。確かにそうです。

シャロン・カディス博士ロングアイランドシティ手紙全文を読むには、Qgazette.com にアクセスしてください。

万引きの代償はみんなが払う

編集者へ:

報道されているように、万引きが増加しており、私たち消費者全員に被害を与えています。万引き犯は以前より厚かましくて暴力的になっており、アルバニーは取り締まりを拒否していることに気づきました。一方、ウォルグリーンとデュアン・リードのドラッグストアは一部の店舗に施錠を余儀なくされ、買い物が不便になっている。私はグレンオークスビレッジにあるウォルグリーンドラッグストアで買い物をしますが、購入したい商品の一部はプレキシガラスの後ろにあり、鍵がかかっています。買いたいものを手に入れるためには、ベルを鳴らしてプレキシガラスの鍵を開けてもらう必要があります。店員がプレキシガラスのロックを解除するまで、数分待たなければならないこともあります。店員の一人と話したところ、窃盗を防ぐためにそうしなければならないと言われました。とても悲しいです。しかし、それに加えて、万引き犯が盗むと、店主は価格を上げなければならず、それは私たち全員、特に私のような高齢者にとっては苦痛です。言っておきますが、私は小売業界で50年以上働いており、今も働いていますが、これまでそのような窃盗や暴力行為を一度も見たことがありません。私たち全員がその代償を払っているのですから、このようなことはやめなければなりません。

フレデリック R. ベデル Jr.ベルローズ

万引きの増加

編集者へ:

土曜日のニューヨーク・ポストに掲載された、市内各地のデュアン・リードとウォルグリーンの店舗が、万引きを防ぐために基本的にほとんどの商品に鍵をかけなければならないという記事は、本当に残念だ。私たちの社会では、基本的な必需品には鍵をかけなければならず、顧客がそれらの商品を必要とする場合、商品を手に入れるためには店員に棚のロックを解除してもらうよう要求し、待たなければならない状況になったのでしょうか? Walgreen's と Duane Reade は、市内最大のドラッグストアチェーンの 2 つです。今、人々はあまりにも絶望的なので、つかまって逃げるしかありませんが、これはもちろん違法です。 3年前にパンデミックが発生して以来、社会は本当に低迷しており、最近では人々は自分以外の誰のことも気にしていないようです。

ジョン・アマトフレッシュ・メドウズ

明らかに憲法違反

編集者へ:

図書館や学校で本の禁止が行われていることには愕然とします。これはもちろん憲法違反であり、憲法修正第 1 条で保障されている自由を侵害します。なぜ聖書が禁止されなければならないのでしょうか? 子供に本を読ませるのは親の選択です。これはあらゆる意味で非常に反米的だ

債務上限法案に大統領が署名したことをうれしく思います。全員が 1 つの国のために働いているため、議員の間ではチームワークが重要です。私は、この 2 年間で債務上限の引き上げについて再び頭の痛い問題に直面しているという事実に満足していません。この状況を回避するには修正第 14 条を利用できる必要があります。9 月には政府への資金提供に問題が発生するため、政府機関の閉鎖は行わないでください。

銃の買い取りプログラムがあるのは嬉しいですね。銃による暴力はなくさなければなりません。また、今日は暴力を終わらせるためのブルックリン橋を渡る行進も行われる予定だ。素晴らしいことですが、リップサービスは決して銃規制ではありません。

抗がん剤が不足しているのは恐ろしいことだ。

YAIセントラルパークチャレンジは、知的障害や発達障害を持つ人々が資金を集めるために開催されます。

また、今議会では手頃な価格の住宅に関する取り組みは行われない。

シンシア・グループマンリトルネック

「運賃値上げは公平だ」

編集者へ:

MTA の運賃値上げ案の発表は公正かつ合理的です。

MTA ニューヨーク市交通バス、地下鉄、スタテンアイランド鉄道、MTA バス、ロングアイランド鉄道、メトロノース鉄道の運賃値上げが数年ごとに定期的に義務付けられています。 MTA と上記のような運営機関が、何百万ものニューヨーカーが毎日頼りにしているサービスを提供するには、運賃の値上げが必要です。人件費、電力、燃料、消耗品、資材、日常の安全、良好な修理状態、摩耗した車両の交換、駅、ヤード、店舗のアップグレードなどのコストが上昇するため、これらは避けられません。

メトロカードが初めて導入されたのが 27 年前の 1996 年だったことを忘れている人が多すぎます。これらは地下鉄とバス間の無料送迎を提供しました。これにより、従来の 2 運賃ゾーンが廃止され、公共交通機関がさらにお得になりました。基本運賃2.75ドルが採用されてから8年が経ちました。

毎週または毎月のメトロカードを購入し、OMNY (週 12 回を超える乗車は無料)、LIRR、またはメトロノース定期券を使用すると、乗車あたりのコストが削減され、実質的に無制限の乗車が可能になります。雇用主は、費用の一部を補助する交通小切手を提供しています。

結局のところ、サービスの質と頻度は安全な収入源に依存します。運賃箱であれ、さまざまなレベルの政府によって生み出された税収が MTA に再配分されるであれ、私たち全員が貢献する必要があります。

TANSTAAFL または「無料のランチなどというものはありません」、またはこの場合は無料の乗車です。

ラリー・ペナーグレートネック

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